耐高溫汽車排氣管是很至關重要的裝置，但會有一點喜愛改裝汽車的朋友，大多基本都會對排氣管做好改裝，但在改裝時千萬不用隨便追求半徑大的排氣管，雖然看上去是很霸氣。但是排氣管半徑過大，就會影響到排氣太過度通暢，背壓不足，就會引起汽車起步無力，耗油也會增大。
耐高溫汽車排氣管和軟連接件，軟連接件和發動機之間基本都有密封件，能檢測那個密封件是不是已經損壞。 除此之外也有可能是小伙伴在使用流程中不要注意，通過坑洼路面時，不小心將排氣管磕壞，引起排氣管漏氣而發出有響聲，但一般情況下狀況下這種可能性十分小。
耐高溫汽車排氣管和軟連接件，軟連接件和發動機之間基本都有密封件，能檢測那個密封件是不是已經損壞。 除此之外也有可能是小伙伴在使用流程中不要注意，通過坑洼路面時，不小心將排氣管磕壞，引起排氣管漏氣而發出有響聲，但一般情況下狀況下這種可能性十分小。
汽車的排氣量會直接影響排氣管的設計，而排氣量的大小除了跟汽車內部結構有關，還跟汽車日常的使用有關系。汽車行駛的速度會決定排氣量的多少，汽車在高速狀態下，發動機轉速提高 ，排量也變大，這時耐高溫汽車排氣管的需要排出更多的尾氣，設計也應該數量多直徑大。
所以汽耐高溫汽車排氣管的設計是根據汽車在高速下產生排氣量的大值，有些有兩個排氣管的汽車在低速狀態是只需要運行一個排氣管就可以滿足排氣需求。
